GaN 充電器散熱的真相：它真的比「銅」還強嗎？（你可能想錯了）

 

為什麼 GaN（氮化鎵）充電器能在大幅縮小體積的同時，還能保持良好的溫控？

許多人誤以為 GaN 是一種超越「銅」的新型散熱材料，甚至以為銅的散熱地位即將被取代。事實上，物理與工程的真相並非如此。

本期影片將帶您深入探討 GaN 不發燙的真正原因。我們將詳細比較 GaN 與它真正的競爭對手——「矽 (Si)」，並帶您了解這場重塑業界標準的技術對決。

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【WordPress 踩坑紀錄】bbPress 論壇首頁全白、無法顯示？一招解決 FSE 佈景主題衝突

當你開心地架好 WordPress，裝上老牌且強大的 bbPress 論壇外掛，滿心歡喜地建立好第一個討論版塊後，點擊網址準備欣賞成果時——迎面而來的卻是一片死寂的「全白畫面」（White Screen of Death）。

你可能已經試過無數教學：

• 重新儲存了「永久連結 (Permalinks)」十幾次 ❌

• 到設定裡把「討論區根目錄代稱 (Forum Root Slug)」改名 ❌

• 檢查了伺服器快取、甚至懷疑是資料庫壞掉 ❌

但奇怪的是，如果你手動建立一個普通頁面，貼上 [bbp-forum-index] 短代碼，論壇卻又能正常顯示！唯獨直接走 bbPress 的專屬路徑（例如 yourdomain.com/forums/forum/test1/）必定全白。

別懷疑自己，這不是你設定錯誤，真兇其實是你的**「佈景主題 (Theme)」**。

🔍 真相大白：新舊世代的架構衝突

這個問題的核心，在於 WordPress 近年推行的**「全站編輯區塊主題 (FSE / Block Themes)」**與早期外掛的相容性斷層。

如果你使用的是 WordPress 近期預設的佈景主題（例如 Twenty Twenty-Four、Twenty Twenty-Three），它們採用的是最新的區塊架構。這種新型主題的底層沒有傳統的 PHP 範本檔案（像是 page.php, single.php 或 archive.php）。

然而，bbPress 是一個架構較早期的經典外掛。當它試圖根據專屬網址生成論壇畫面時，它會去尋找那些傳統的 PHP 範本來把內容「塞」進去。當它發現新型主題裡什麼都沒有時，程式就會直接崩潰，最後吐出一個完全空白的畫面給你。

這就是為什麼「短代碼」有效（因為那是透過既有的頁面內容強行載入），但「直接讀取路徑」卻會當機的原因。

🛠️ 最終秒殺解法：切換至「傳統主題 (Classic Theme)」

要解決這個問題非常簡單，不需要寫任何程式碼，只要換上一套支援傳統架構的佈景主題即可。

步驟 1：安裝支援的傳統主題

進入 WordPress 後台，點擊左側選單的 外觀 ➔ 佈景主題 ➔ 安裝佈景主題。

強烈建議安裝以下兩款其中之一：

• GeneratePress： 非常輕量、載入速度極快，且與 bbPress 有 100% 的完美相容性，非常適合用來打造資訊站或論壇。

• Twenty Twenty-One： WordPress 官方推出的最後一個、也是最穩定的傳統架構主題。

步驟 2：啟用佈景主題

搜尋到上述主題後，點擊「安裝」並「啟用」。

步驟 3：重整路由 (最後的保險)

為了確保系統抓到新的設定：

1. 前往 設定 ➔ 永久連結 (Permalinks)。

2. 什麼參數都不要改，直接滑到最下方點擊 「儲存設定」（這會強迫 WordPress 重寫一次網址路由規則）。

🎉 大功告成

現在，回到前台重新整理你剛剛全白的那個版塊網址（例如 yourdomain.com/forums/forum/test1/）。

原本白茫茫的畫面應該已經消失，bbPress 標準的討論區框架、發文欄位已經完美呈現在你眼前了！把地基打穩後，接下來就能安心地開始經營你的社群論壇了。

SpaceX 星艦居然是用「這個」做的？馬斯克放棄碳纖維的驚人真相！

 

 

如果你有 100 億美金造火箭，你會選什麼材質？碳纖維？鈦合金？

Elon Musk 的答案竟然是——不鏽鋼。

這不是為了省錢，這是一場關於物理極限、成本與火星移民夢想的豪賭。

在這支影片中，我們將深入解析 SpaceX Starship 放棄高科技碳纖維，轉而擁抱 301 不鏽鋼的工程邏輯。從低溫下的強度暴增，到高溫下的抗熱能力，再到 2026 年最新的高頻發射數據，帶你看看這個「銀色易開罐」是如何改寫航太歷史的。

🚀 章節傳送門：

00:00 前言：最貴的火箭用最便宜的料？

00:45 被拋棄的科技新寵：碳纖維的致命傷

02:10 為什麼是 301 不鏽鋼？(冰與火的考驗)

03:50 便宜就是正義：從實驗室到量產

05:30 2026 最新數據：星艦的壽命與翻新速度

07:15 結論：馬斯克的工程哲學

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