蠻常見的問題,但也是困擾很多人的問題,
到底是馬達走不準,還是送命令有問題!?
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其實從PLC->伺服驅動器->伺服馬達->機構
都可能有問題,不可相信某一個環不會出錯。
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我會這樣去找,
1.利用伺服驅動器的軟體,來觀查是否每次的位罝一致:
是:代表收的命令一致,往馬達、機構方找。
否:代表收的命令不一致,從PLC->伺服驅動器的接線&干擾。到2。
:
:
2.如果收到的命令不一致,又確認PLC命令是一致的,幾乎可以確認是雜訊干擾。
處理方式:換成絞線、金屬隔離、屏蔽的線,
或是避開干擾比較大的線如馬達動力線,或是總電源。
:
3.如果收的命令一致,再確認馬達的軸心位置,是否一致:
是:軸心位置一致。再往機構找。
否:伺服馬達的編碼器可能有問題了。
:
4.如果軸心一致,最終位置不一致,就是中間的機械會滑動,或是大的背隙產生。
可以在機構上做記號,來觀察是否有鎖好。
:
是自已在找一些定位不準的方向。
當然在套用時,還是依現場環境不同,需要隨機應變。
2015年5月12日 星期二
2015年5月5日 星期二
伺服馬達的簡易接線介紹
下圖是一個很常見的伺服馬達接線圖,不管那個廠牌的都差不多,
所以你看完這篇文章後,可以去拿其他廠商的日文、英文、德文手冊來看,
只要抓到重點,就可以使用,不必擔心不會接。
MC=電磁接觸器
這兩個測試用,不接沒關線,電源直線接到RST、L1C、L2C
註:L1C、L2C不是每家都有,但圖上直接接到220V的電源,所以也是要接的。
只要注意顏色線即可。
控制方式的接線:
伺服馬達基本都可以接受,脈波控制、電壓控制、扭矩控制,所以三種控制方式都會標上去,
只要找到我們要的脈波控制即可。
脈波控制的標示:SIGN/PULSE
而下圖有SIGN/PULSE 跟 HSIGN/HPULSE兩種。才需要去查手冊兩者的區別。
註:兩者的區別為SIGN/PULSE為光耦方式輸入,最高脈波500Kpps,HSIGN/HPULSE為差動輸入,最高可以到4Mpps以上。

I/O的接線 (****重點*****)
通常最有問題的就是I/O的接線。
以下幾個必接:不接、保證不會動。
SON:SERVO ON 伺服馬達激磁,如果不激磁,伺服馬達永遠不會動。第9腳需要激磁時,接到45腳,可SERVO ON(激磁)
NL:逆向運轉禁止極限,B接點,有時也會標CCWL。32腳,要接到45腳,如果不接,就不能反轉。
PL:正向運轉禁止極限,B接點,有時也會標CWL。31腳,要接到45腳,如果不接,就不能正轉。
EMGS:急停,B接點。30腳,要接到45腳,如果不接,就會急停狀態,無法正反轉。
以上為必接。
下圖中的控制電控COM+是來自內部,所以17腳VDD要接到11腳COM+。
如果要用外部24V,也可以拉到11腳COM+。
圖上標示的接線通常都是出廠的設定,如果有使用過,接線方式有可能不同,這是最容易出問題的。
就是被別人用過,改過設定,所以照出廠設定來接,結果不會動,就要去查參數了。
其他的線呢!?!?!?
沒用到,不用理會。
伺服驅動器內部SIGN/PULSE輸入介紹:
伺服驅動器內部HSIGN/HPULSE輸入介紹:
伺服馬達的簡易接線介紹-2
http://vkinngworld.blogspot.tw/2015/06/2.html
所以你看完這篇文章後,可以去拿其他廠商的日文、英文、德文手冊來看,
只要抓到重點,就可以使用,不必擔心不會接。
電源入力:
MCCB=無熔絲開關MC=電磁接觸器
這兩個測試用,不接沒關線,電源直線接到RST、L1C、L2C
註:L1C、L2C不是每家都有,但圖上直接接到220V的電源,所以也是要接的。
驅動器接到馬達:
伺服驅動器到伺服馬達的接線通常都是由供應商做好的,所以只要接上即可。只要注意顏色線即可。
控制方式的接線:
伺服馬達基本都可以接受,脈波控制、電壓控制、扭矩控制,所以三種控制方式都會標上去,
只要找到我們要的脈波控制即可。
脈波控制的標示:SIGN/PULSE
而下圖有SIGN/PULSE 跟 HSIGN/HPULSE兩種。才需要去查手冊兩者的區別。
註:兩者的區別為SIGN/PULSE為光耦方式輸入,最高脈波500Kpps,HSIGN/HPULSE為差動輸入,最高可以到4Mpps以上。

I/O的接線 (****重點*****)
通常最有問題的就是I/O的接線。
以下幾個必接:不接、保證不會動。
SON:SERVO ON 伺服馬達激磁,如果不激磁,伺服馬達永遠不會動。第9腳需要激磁時,接到45腳,可SERVO ON(激磁)
NL:逆向運轉禁止極限,B接點,有時也會標CCWL。32腳,要接到45腳,如果不接,就不能反轉。
PL:正向運轉禁止極限,B接點,有時也會標CWL。31腳,要接到45腳,如果不接,就不能正轉。
EMGS:急停,B接點。30腳,要接到45腳,如果不接,就會急停狀態,無法正反轉。
以上為必接。
下圖中的控制電控COM+是來自內部,所以17腳VDD要接到11腳COM+。
如果要用外部24V,也可以拉到11腳COM+。
圖上標示的接線通常都是出廠的設定,如果有使用過,接線方式有可能不同,這是最容易出問題的。
就是被別人用過,改過設定,所以照出廠設定來接,結果不會動,就要去查參數了。
其他的線呢!?!?!?
沒用到,不用理會。
伺服驅動器內部SIGN/PULSE輸入介紹:
伺服驅動器內部HSIGN/HPULSE輸入介紹:
伺服馬達的簡易接線介紹-2
http://vkinngworld.blogspot.tw/2015/06/2.html
伺服馬達的簡易接線介紹-3
http://vkinngworld.blogspot.tw/2015/06/3.html
http://vkinngworld.blogspot.tw/2015/06/3.html
2015年4月29日 星期三
工業4.0你們準備好了嗎?(對設備業)
其實工業4.0是對應到整個工廠的變化,
而PLC大多只是一個設備,
所以工業4.0,對設備而言,
其實沒有太多的需求。
==================
1.跟上層/平行層設備,資料的交換管道準備。
例:Ethernet、NET/G、NET/H、FL-NET都可以算是。因為工業4.0的規範還沒訂出來。
而PLC大多只是一個設備,
所以工業4.0,對設備而言,
其實沒有太多的需求。
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1.跟上層/平行層設備,資料的交換管道準備。
例:Ethernet、NET/G、NET/H、FL-NET都可以算是。因為工業4.0的規範還沒訂出來。
2.傳感器(SENSOR)的資料收集,上傳。
傳感器屬於設備內的零件,所以只要透過PLC的方式收集即可,不一定要對應到工業4.0的通訊規格。
傳感器屬於設備內的零件,所以只要透過PLC的方式收集即可,不一定要對應到工業4.0的通訊規格。
3.製程條件的遠端編輯/操作。
上層的整線/整廠電腦可以透過某種方式,來改變設備的製程條件。
===================
以上看起來好像不太智能化,
但如果每個設備都要做到智能化,
仿AI人工智慧,智能調整,對設備而言,差異太大,
不論人力、能力,都不太可能達到,
所以把設備當成整廠電腦的手腳,完全聽上層的命令,
把AI人工智慧做到整廠/上層,個人覺得才是比較好的方式。
上層的整線/整廠電腦可以透過某種方式,來改變設備的製程條件。
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以上看起來好像不太智能化,
但如果每個設備都要做到智能化,
仿AI人工智慧,智能調整,對設備而言,差異太大,
不論人力、能力,都不太可能達到,
所以把設備當成整廠電腦的手腳,完全聽上層的命令,
把AI人工智慧做到整廠/上層,個人覺得才是比較好的方式。
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